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【球星庆祝动作】科比—举枪吹烟 冷酷嚣张

作为NBA有名的逼王,科比的庆祝可谓是五花八门,怒扯球衣、展翅滑翔、叼球衣、闭嘴、握拳……今天我们则来欣赏科比举枪吹烟的庆祝动作。

每当科比在连续完成得分或进三分后,他就会竖起三指成手枪,犹如是一名西部牛仔扣动扳机,枪响过后猎物轰然倒地,枪口留有余烟和幽微火药香,而他则满足的吹走枪口余烟,胜利者的嚣张姿态展露无遗。

【GIF】热得发烫 轻吹枪烟

球星庆祝动作 专题

上海举行2020世界人工智能大会 首次推出线上云展览平台

9日,2020世界人工智能大会云端峰会倒计时30天会议在上海举行。今年大会以“智联世界,共同家园”为主题,首次推出线上云展览平台,实现3×24小时全天候内容输出,预计线上参展企业约150家。

2020世界人工智能大会云端峰会定于7月9日至11日举行,今年大会打造全新的线上会展平台,以上海为蓝本打造的“3D虚拟AI家园”围绕“智联世界,共同家园”主题演绎,开辟了高端论坛、AI先导等区域。各企业分别入驻对应板块,通过在线展示、直播等功能,共建共享AI云家园,集中反映人工智能为经济社会发展赋能的效应。展览还引入了充满趣味性的互动机制,届时将为公众打造线上AI嘉年华。

上海市经济信息化委副主任 张英:我们这次有150多家企业来到我们线上展,给大家会提供很多不同的展会的体验,同时也给大家更多的了解数字会展的一些新的发展的趋势。

世界人工智能大会自2018年以来成功举办了两届,伴随着上海人工智能产业发展从起步到壮大,已成为行业内具有一定国际影响力的品牌活动。今年大会获得了国内外专家学者、龙头企业、专业机构的良好反响和积极参与。目前已邀请包括获得图灵奖、诺贝尔奖等重量级嘉宾超过500位,其中80%确认参会。

 
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责任编辑:卢小凡
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疫情挑战廉价航空运营模式

  一些市场观察人士提醒,廉价航空公司的运营模式在新冠疫情下受到严峻挑战,有必要调整商业策略,从而适应新的市场状况。

  长期以来,廉价航空公司出售的机票价格非常低,主要依靠高上座率、高飞机周转率实现盈利。据日本三菱日联摩根士丹利证券公司高级分析师土屋康仁(音译)估算,廉价航空“上座率要达到70%至80%,才能盈利”。

  受疫情影响,各国民众尽量减少出行,机票及旅游订单遭遇“退订潮”。此外,多国航空公司限制每个航班的乘客人数,采取隔座售票等措施以降低感染风险。这些因素都造成廉价航空无法再凭借高上座率实现盈利。

  共同社9日报道,作为廉价航空,捷星日本航空公司、日本乐桃航空公司在疫情中大规模暂停航线,近期着手恢复多条航线。不过,捷星日本6月计划恢复的国内航班数量只相当于疫情前的10%,乐桃航空则勉强超过30%。

  由于各自的母公司财力雄厚,捷星日本、乐桃航空眼下财务状况尚可,但它们亟需探索新的盈利模式。

  东京邮递航空公司是日本航空公司旗下的廉价航空分支,6月初首次执飞,但是没有按照最初计划搭载旅客,而是改为货机。

  过去数月,航班大规模停飞导致货运紧张,再加上口罩等防疫物资运输需求高涨,部分航线货运价格一度涨至原先的几倍。一些航空公司瞅准商机,把客运航班改造为货运航班。加拿大航空公司甚至改装机体,拆除乘客座椅,以增加装货空间。

  在土屋康仁看来,廉价航空可以告别低价策略,与母公司加强协调,开发出大型航空公司无暇顾及的新航线。

  日本神户国际大学教授中村智彦(音译)认为,航空客运量短期内难以恢复到疫情前的水平,“廉价航空公司目前需要采取各种手段,努力谋求生存”。据他预测,廉价航空的当前运营模式今后可能遭到淘汰。(杨舒怡)(新华社专特稿)

(责编:张信凤、杨牧)